【视讯】挑战2019环塔最长赛段,力魔雄风车队两车组稳健完赛

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发表时间:2019-05-28 04:13作者:XF企宣部来源:力魔雄风车队网址:https://www.nd1016.com

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2019中国环塔(国际)拉力赛于5月27日完成了SS6最长赛段的角逐,力魔雄风车队的两辆赛车在此长距离竞技中发挥稳健,先后成功地完成了该赛段的比赛,夯实了夺取公开组冠军的基石。




移师和田市扎营后,27日清晨本届环塔赛最长距离的角逐打响,这是一个横跨了和田市、墨玉县和皮山县地域的一处戈壁沙漠,所选的赛道是一条基本废弃的穿越戈壁、沙漠、河滩的公路,其间不少砂石路面尚还保持原状,但被这里数十年的少雨干旱和沙尘暴肆虐后,形成了诸多的沙丘,并不断向公路侵袭,有的地方已被两边的沙丘挤占了公路,令其路面如同沟壑一般,赛车只能骑跨通过。


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而更多的赛段则是高速路面,只是不时有多弯、坡坎出现,且砂石加沙尘的路面十分之滑,也令赛车时快时慢,这里细软的沙漠,沙粒非常干燥,疾驶的赛车驶过,卷起如长龙的尘烟,瞬间使能见度下降,而近日不时刮起的沙尘暴让天空昏暗如夜……其赛段的挑战性和难度可以预见。


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SS5赛段给了环塔车手一个下马威,特别是之前残酷赛段的折磨,27日的SS6赛段发车时,参赛的99辆赛车中仅有51辆赛车完成之前的赛段。其中,公开组只有4辆赛车完成,而力魔雄风车队中就占了两辆。


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力魔雄风车队驾驶352号赛车的候小军和解亮,在SS6赛段中经受了诸多困难的考验,发挥出了鄂尔多斯汉子擅长戈壁沙漠驾驶的特长,一路疾驶前进,顺利完成了这个颇具挑战的赛段;而云南本土车手宋昆,在著名车手担当领航的马淼指导下,不断学习,经过几日大强度的竞逐后,越战越勇,在SS6赛段中表现突出,完成了这个最长赛段的比赛;主力车组敖日格勒和陈薄宇,由于各种不可抗因素,经请求总经理麻俊昆同意后,车队决定该车组放弃SS6赛段的比赛,直接跳到SS7赛段的竞逐。


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至5月28日,本届环塔拉力赛迎来了第二个休息日,各车队将再次对赛车进行检修和保养,同时车手们也可以借此休息日放松一下身心,以迎接剩余赛段的比赛。


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摄影/撰稿:蒲亚昆

航拍:毁车狂魔

摄影/摄像/后期:吕建军


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