【视讯】2019环塔圆满收车，力魔雄风车队荣获公开组车队冠军 二维码
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提示：文章底部可进行图片/视频/文字资料下载。 6月1日，2019中国环塔（国际）拉力赛暨中国汽车越野系列赛（CCR）新疆站收车仪式在和田市大漠胡杨生态景区大营成功举行。 力魔雄风车队参加本次2019中国环塔（国际）拉力赛的三辆赛车顺利通过收车台，圆满完成了行驶路段近5000公里、特殊赛段近2500公里长距离极具挑战的比赛，并荣获2019环塔公开组车队冠军。 从SSS短道排位赛到SS9超级赛段，力魔雄风车队王牌车组候小军和解亮，一路飞驰前行。车手侯小军凭借丰富的沙漠驾驶经验，平稳向前，在优秀领航解亮的全力配合下，其驾驶的第352号第四代雄风巴吉赛车成绩优异，在SS8和SS9特殊赛段的竞技中接连夺下两个金头盔，为夺取公开组车队冠军打下了坚实的基础。
来自云南的新晋车手宋昆，在本次担当领航的冠军车手马淼的引领和配合下，发挥超然，克服重重困难，成功的完成了长达2500公里共9个赛段的角逐，顺利通过了收车台。并且，自开赛以来他们驾驶的第353号赛车一直稳健的保持在公开组前三名，是本次大赛车队赢取公开组冠军强有力的后盾。
本次环塔拉力赛，力魔雄风车队最具团队精神和奉献精神的车组就是由沙漠王子敖日格勒和领航陈薄宇驾驶的第351号雄风第四代巴吉赛车，他们在遭遇SS3最难赛段后，由于各种不可抗因素，放弃了SS6赛段的比赛，直接跳到SS7赛段的竞逐，不幸落入了“百佳俱乐部”。但他们却能迅速调整好心态，一路驶来，救助了许多困在赛道的赛车，尤其是在为力魔雄风车队第353号赛车保驾护航的过程中，创造了许许多多感人的故事，真可谓是无兄弟不环塔。
在激烈的竞赛过程中，大多数赛车在沙漠深处都遭遇极度高温的威胁，水温过高、发动机过热等等，发动机大多数时候会达到六七十度的高温，很多赛车因此未能完成比赛。然而，在德国力魔优质汽车养护系列产品保护下的力魔雄风车队的赛车则克服了过度高温的难题，成功的完成了各个赛段的比赛，并拿下了公开组的车队冠军。
这支不远千里来到新疆的云南本土车队，车队里的伙伴大都是云南人，都习惯了云南的饮食，对新疆的饮食短时间内很难适应。为此，双柏县鄂嘉镇哀牢山生态畜牧养殖发展有限公司的王勇先生亲自带领团队为大伙带来了云南人都爱吃的营养美食，成功为车队解决了饮食问题。
至此，2019中国环塔（国际）拉力赛已经接近尾声，紧张的比赛已经落下帷幕，大家都在迫不及待的等候着6月2日颁奖仪式的到来，都在急切的盼望着去领取那份属于自己的荣耀。
摄像:陈薄宇/吕建军 摄影:蒲亚昆/许睿/吕建军 撰稿:吕建军 媒体链接 腾讯视频链接 腾讯视频链接 资料下载 |
